BMW rappelle près de 37 000 X3 2025-2026 pour un bug de direction

BMW rappelle près de 37 000 X3 des millésimes 2025–2026 après la découverte d’une anomalie numérique pour le moins dérangeante au niveau de la direction. Au total, 36 922 véhicules sont concernés, et la marque indique que le problème pourrait toucher l’ensemble du lot.

Le défaut illustre un travers parfois déconcertant de la voiture moderne: à l’arrêt, le volant peut, dans de rares cas, osciller de gauche à droite sans intervention du conducteur.

D’après les documents transmis au régulateur américain, la source se trouve dans le logiciel de commande de direction, dont les fonctions de diagnostic manquent de robustesse. Si l’un des deux canaux du capteur de couple tombe en panne alors que le véhicule est stationné, en phase de démarrage ou immobilisé en position Drive, le logiciel peut ne pas identifier correctement la défaillance. À la clef, des mouvements involontaires du volant.

La bonne nouvelle, c’est que le correctif est simple: une mise à jour logicielle du système de direction. L’option privilégiée est une installation gratuite à distance (over the air), évitant le passage en atelier; ceux qui le souhaitent peuvent toutefois prendre rendez-vous en concession pour la même mise à jour, également sans frais.

Un épisode révélateur: même des composants conçus pour améliorer le confort et la précision peuvent être mis en défaut par de rares bugs logiciels. À mesure que davantage de fonctions reposent sur l’électronique, il devient crucial de soigner non seulement le matériel, mais aussi la rigueur des diagnostics, des mises à jour et des tests des cas limites.