Toyota Century devient une marque autonome: héritage et philosophie One of One

Prenant la parole au Japan Mobility Show 2025, Akio Toyoda, président du conseil d’administration de Toyota, a exposé la philosophie et ouvert un nouveau chapitre de l’histoire de la Century — une voiture depuis longtemps considérée comme un symbole de l’esprit et de la fierté du Japon.

Il a rappelé que la Century remonte à la mission de son grand-père, Kiichiro Toyoda, qui ambitionnait de bâtir non pas seulement une entreprise, mais l’ensemble de l’industrie automobile japonaise. Le chef ingénieur Kenya Nakamura a lancé le développement de la Century en 1963 avec pour credo de ne ressembler à personne, en mariant technologies de pointe et traditions japonaises — de l’emblème du phénix gravé aux tissus de soie Nishijin.

La Century est devenue la voiture personnelle de Shoichiro Toyoda, qui l’a sans cesse peaufinée tout au long de sa vie, faisant du modèle une véritable incarnation de l’artisanat japonais. Sous cet angle, la Century se rapproche davantage d’une déclaration culturelle que d’un simple modèle de série; difficile, dès lors, de la considérer comme une voiture ordinaire.

Toyoda a indiqué qu’aujourd’hui la Century change d’échelle: elle devient une marque à part entière, portée par une philosophie One of One, tout en symbolisant la paix, la culture et la fierté du Japon. Dans la mythologie japonaise, le phénix n’apparaît que lorsque le monde est en harmonie; c’est ce sens que la Century entend transmettre au siècle prochain. Faire de ce nom une marque autonome paraît être une étape naturelle pour une lignée qui a toujours évolué à part.