12:11 29-10-2025

Lucid dévoile Project Midsize, un crossover électrique pour concurrencer la Tesla Model Y

lucidmotors.com

Lucid tease Project Midsize, crossover électrique dès 2026 autour de 50 000 $. Plateforme NVIDIA DRIVE Thor, assistance niveau 4, rival de la Tesla Model Y.

Lucid Motors a dévoilé le premier teaser de son nouveau crossover électrique, nom de code Project Midsize, pensé pour rivaliser frontalement avec la Tesla Model Y. La production doit démarrer en 2026, et le prix d’appel est attendu autour de 50 000 $, un pas assumé vers le grand public.

La silhouette rappelle le grand frère Lucid Gravity, mais paraît plus compacte et athlétique. Toit fuyant, surfaces épurées, poignées de porte classiques plutôt qu’escamotables. Le modèle reposera sur une nouvelle plateforme électrique de gabarit intermédiaire, conçue pour une production à grande échelle sur le site AMP-2 en Arabie saoudite. Des choix de design et d’architecture qui laissent penser à une recherche de pragmatisme sans renier la touche haut de gamme de la marque.

Côté technologie, le partenariat avec NVIDIA fait office de pièce maîtresse. Ce sera le premier modèle à adopter la plateforme de calcul DRIVE AGX Thor, qui combine traitement IA, lidar, radar et caméras. L’ensemble est conçu pour permettre un niveau d’autonomie 4, c’est-à-dire une conduite possible sans les mains sur le volant ni une surveillance constante du conducteur, et représente une évolution de la suite DreamDrive Pro.

Lucid prévoit aussi d’utiliser NVIDIA Omniverse pour la simulation numérique de ses processus industriels, avec l’objectif de réduire les coûts et d’accélérer le déploiement des nouveaux modèles. Pour un crossover midsize pensé pour le volume, ce type d’outillage virtuel peut peser autant que le matériel embarqué.

Project Midsize entend ouvrir la marque à un public plus large et devenir le SUV le plus accessible de Lucid, en mêlant codes premium, technologie avancée et performances. Si la promesse est tenue, son lancement pourrait s’imposer comme l’un des temps forts de la décennie électrique.

Caros Addington, Editor