BYD dévoile sa première kei électrique pour le Japon: Blade 20 kWh, 180 km WLTC, portes coulissantes
byd.co.jp
Au salon de Tokyo, BYD dévoile sa première kei électrique dédiée au Japon: batterie Blade 20 kWh, 180 km WLTC, portes coulissantes, à partir d'env. 15 000 €.
BYD dévoilera au salon de Tokyo sa première électrique de catégorie kei, un modèle conçu spécifiquement pour le marché japonais. Compacte mais pensée pour les usages locaux, la nouveauté s’annonce parmi les plus accessibles, avec un tarif indicatif d’environ 15 000 €.
Elle doit embarquer une batterie Blade de 20 kWh, pour une autonomie pouvant atteindre 180 km selon le cycle WLTC. Pour les trajets urbains du quotidien, cette valeur colle à la réalité de la conduite, où les distances restent modestes. Une fiche technique pragmatique qui privilégie l’efficacité et la simplicité plutôt que la surenchère — et c’est souvent ce qui fait la différence en ville.
Malgré son gabarit mesuré, la voiture promet un habitacle spacieux et une présentation contemporaine et épurée. Des portes coulissantes, un combiné d’instruments numérique et un grand écran d’infodivertissement donnent le ton. Le choix des portes coulissantes paraît particulièrement judicieux pour se faufiler et se garer sans stress, tandis que l’écran généreux devrait donner à l’intérieur une présence supérieure à sa taille.
BYD Auto Japan précise qu’il s’agit du premier modèle électrique de la marque conçu spécifiquement pour un marché étranger. Cette nouveauté pourrait figurer en 2026 parmi les propositions les plus compactes et pragmatiques dédiées à la ville, signe d’une approche réfléchie de la mobilité urbaine durable et d’une réelle envie d’adapter les produits aux attentes locales.
