Marché des voitures électriques en Espagne 2025: Tesla devant BYD d’un souffle

La fin 2025 en Espagne a tourné à la vitrine sous tension pour les leaders du marché électrique. BYD a accéléré en toute fin d’année et s’est quasiment collé à la première place: Tesla conserve la tête annuelle, mais l’écart n’est plus que symbolique — 167 voitures. En chiffres, Tesla boucle l’exercice avec 16 024 véhicules électriques et 14,3 % de part, quand BYD termine à 15 857 et 14,2 %. Une quasi-égalité qui en dit long sur la vitesse à laquelle l’équilibre des forces évolue.

Derrière, l’écart est net: viennent ensuite Kia, Renault, Toyota, Hyundai et Mercedes-Benz; Citroën, BMW et Peugeot complètent le top dix, chacun autour de 4 %. La dynamique clé ne se lit pourtant pas dans le ventre mou du classement. Décembre a marqué un point d’inflexion pour BYD: un trimestre très solide et, sur les derniers mois, une montée en puissance régulière qui place la marque sur le même terrain que Tesla.

Surtout, la trajectoire de BYD ne s’est pas appuyée uniquement sur les achats d’entreprises. La marque a été active sur le marché des particuliers et dans les VTC — des terrains où l’attrait réel d’un modèle, entre prix, disponibilité et coût d’usage, se mesure vite. Sur le segment de volume, la compacte Surf a gagné en exposition, au point de bousculer en très peu de temps des acteurs bien installés, signe que l’offre vise juste.

Dans ce contexte, 2026 pourrait faire basculer la hiérarchie. L’avance de Tesla est mince, donc exposée; si BYD garde son rythme actuel, le dépassement viendrait moins d’un coup ponctuel que de l’inertie de la demande et d’une gamme plus large. Rien, à ce stade, n’interdit de l’envisager.