Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Final Edition: 130 exemplaires pour le Japon

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Final Edition au Japon mercedes-benz.com

La Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Final Edition arrive au Japon: 130 exemplaires, 421 ch, berline et Shooting Brake, dès 11,74 M¥, livraisons fin 2025.

Mercedes-AMG tourne la page de sa compacte la plus explosive : le Japon accueille la CLA 45 S 4MATIC+ Final Edition et un ultime Shooting Brake. Sur les réseaux sociaux, des passionnés confiaient déjà le sentiment d’une fin d’époque et regrettaient que le 2,0 litres de 421 ch quitte peu à peu la scène.

La vedette reste le moteur M139 : un quatre-cylindres turbo donné pour 421 ch et 500 Nm, toujours parmi les deux-litres de série les plus puissants. Mais cette Final Edition mise autant sur la rareté que sur la performance. Le contingent japonais est limité à 130 exemplaires, dont une tranche vendue uniquement en ligne : 13 voitures en Night Black, réservables à l’avance via la vitrine numérique de la marque. Ce micro-lot se partage entre 10 berlines et 3 breaks.

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Esthétiquement, le ton est donné : noir et jaune en fil conducteur. La palette propose deux finitions — Night Black (opaque) et MANUFAKTUR Mountain Grey Magno (mat). Des marquages Final Edition avec un grand motif 45 S s’affichent sur les portes avant, tandis que les packs Night AMG et des étriers de frein noirs renforcent le côté ténébreux.

Le décor se complète de jantes forgées de 19 pouces, de rétroviseurs et d’autres éléments soulignés d’accents jaunes. La fiche technique mentionne des packs aérodynamiques, un toit panoramique de série, des sièges sport AMG, une sellerie ARTICO/MICROCUT avec surpiqûres jaunes, ainsi que des détails spécifiques à la série — badges, inserts et seuils de portes éclairés. La mise en scène assume la rareté et le spectacle, une approche qui colle à un modèle resté plus pétard que passe-partout.

Au Japon, le tarif est fixé à 11,77 millions de yens pour la CLA 45 S Final Edition et à 11,74 millions de yens pour le Shooting Brake, avec des livraisons prévues fin décembre 2025. Au vu du volume et de l’équipement, on imagine mal ces 130 exemplaires rester longtemps disponibles.

Auteur : Nikita Efimenkov

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