Mercedes‑Benz dévoile la Classe S restylée pour un pilote de robotaxis L4 à Abou Dhabi

Mercedes-Benz a présenté un prototype de la Classe S restylée tout en affichant des ambitions élargies en matière de conduite autonome. La marque annonce un programme conjoint de robotaxis de niveau 4 SAE avec son partenaire chinois ADAS, Momenta, en choisissant la Classe S rafraîchie comme plateforme du service. Un signal clair sur l’orientation de la marque.

Le pilote démarrera à Abou Dhabi. Les opérations y seront assurées par le partenaire local Lumo, une entité liée à l’entreprise technologique K2, qui dispose d’une approbation fédérale aux Émirats arabes unis pour travailler avec des véhicules autonomes. Une fois le concept validé sur ce premier marché, Mercedes prévoit d’étendre le projet à d’autres pays. Le choix d’Abou Dhabi apparaît pragmatique: commencer là où le cadre de supervision accueille déjà des flottes sans conducteur.

Mercedes souligne par ailleurs que ce n’est pas son seul effort au niveau 4: certains projets visent des clients particuliers, d’autres un usage commercial. L’objectif commun est de collecter des données et d’accélérer le développement. La société cite son MB.OS maison comme colonne vertébrale technologique et explore des collaborations plus larges, y compris la perspective d’un écosystème de robotaxis bâti sur la plateforme Nvidia Drive AV. Pris ensemble, ces éléments dessinent une stratégie à double voie qui fait progresser les capacités tout en rassemblant les bons partenaires.