Fiat Grande Panda Abarth: la compacte électrique sportive à l’étude chez Stellantis

Stellantis prépare une compacte électrique sportive, la Fiat Grande Panda Abarth. Le projet figure déjà dans le plan produit de Fiat et a été présenté à la direction du groupe, même s’il n’a pas encore été officialisé. Cette Abarth viendrait épauler les Abarth 500 et 600 électriques, dont les ventes n’ont pas atteint le niveau espéré; un modèle plus accrocheur tomberait donc à point nommé.

La Grande Panda doit servir de socle à toute une famille de modèles. Dans les prochaines années, sont prévus une version à volume de chargement accru orientée grand public, le crossover Pandissima, ainsi qu’une Grande Panda 4x4 prête pour la série, déjà montrée sous forme de prototype. Dans ce cadre, une déclinaison Abarth trouve naturellement sa place: de la vivacité en plus, sans réinventer la base.

Sur le plan technique, le modèle pourrait recevoir un moteur électrique avoisinant les 280 ch, déjà employé sur d’autres électriques sportives du groupe. Reste que la plateforme STLA Smart privilégie d’abord le confort et le coût, ce qui imposerait à la version Abarth de sérieux travaux sur le châssis, le freinage et la chaîne de traction pour être fidèle à l’emblème — exactement le type d’affinage capable de métamorphoser une compacte rationnelle en voiture plaisante à conduire.

L’entreprise reconnaît que le projet exigera un investissement conséquent, et qu’un feu vert industriel n’est donc pas acquis. Malgré tout, la Grande Panda Abarth est envisagée comme une sportive électrique plus accessible au sein du groupe et pourrait rejoindre la liste des nouveautés en 2026 si elle est validée. Dans ce cas, l’alliance d’un format connu et d’un tempérament affûté pourrait viser juste auprès de ceux qui recherchent le plaisir sans démesure.