BMW iX3 Neue Klasse: production au Mexique dès 2027

BMW se prépare à étendre la production du nouvel iX3: au-delà de la Hongrie et de la Chine, le crossover électrique sur plateforme Neue Klasse s’offrira un site supplémentaire — l’usine de San Luis Potosí, au Mexique. D’après des sources de l’industrie, l’assemblage doit y démarrer en août 2027, ce qui laisse entrevoir des premières livraisons avant la fin de l’année.

Pour l’instant, la deuxième génération de l’iX3 est arrimée à la nouvelle usine de Debrecen, en Hongrie. BMW, toutefois, déploie méthodiquement sa production par régions. La version à empattement long destinée à la Chine est attendue sur la ligne de Shenyang dès mai 2026. En filigrane, l’iX3 s’impose comme le pivot d’une matrice industrielle mondiale, pensée pour s’ajuster plus vite à la demande et aux contraintes locales — une approche pragmatique visant à fluidifier l’allocation des volumes.

Au Mexique, l’iX3 sera assemblé aux côtés des 2 Series Coupé et M2, dont la production doit se poursuivre jusqu’à la seconde moitié de 2029. La Série 3 y est également produite aujourd’hui, et la prochaine génération de la berline est elle aussi attendue à San Luis Potosí. Le site, en activité depuis 2019, affiche une capacité d’environ 175 000 véhicules par an et totalise déjà près d’un demi‑million d’unités.

Pour le marché américain, en revanche, l’iX3 continuera dans un premier temps de venir de Hongrie: la production destinée aux États‑Unis doit commencer au printemps 2026, avec des livraisons prévues durant l’été — un séquencement cohérent au regard d’une montée en cadence progressive.