Jeep Gladiator Sahara 2026: une nouvelle finition entre confort et capacités

Jeep étoffe la gamme du pick-up Gladiator avec une finition Sahara, une configuration que le modèle n’avait encore jamais proposée depuis son lancement. Jusqu’ici, l’appellation Sahara était réservée au Wrangler, même si ce nom accompagne la marque depuis 1988. Le nouveau Gladiator Sahara intègre la gamme millésime 2026 et peut déjà être commandé aux États‑Unis.

Les tarifs débutent à 47 125 $ hors frais de destination. Cela représente 5 100 $ de plus qu’un Gladiator Sport S, mais presque 5 900 $ de moins qu’un GMC Canyon Denali à quatre roues motrices. L’équipement de série comprend des élargisseurs d’ailes et un toit rigide couleur carrosserie, un éclairage à LED et des jantes en aluminium de 18 pouces. Les clients peuvent opter, sans supplément, pour des pneus toutes saisons ou orientés tout‑terrain.

À bord, on retrouve des sièges avant chauffants garnis de cuir McKinley, un volant chauffant, un combiné d’instruments numérique de 7 pouces et un écran d’infodivertissement de 12,3 pouces. L’accès sans clé et le démarrage du moteur à distance sont également inclus.

Jeep indique que le Gladiator Sahara regroupe pour 4 685 $ d’options de la version Sport S, ce qui en fait l’une des propositions les plus intéressantes de la gamme en matière de contenu. Il vient compléter l’offre tout‑terrain 2026 pour ceux qui veulent un compromis mesuré entre confort et capacités, un mélange pertinent au quotidien qui ne dilue pas le caractère baroudeur du Gladiator. Un positionnement qui tombe à point pour combler l’écart entre pragmatisme et raffinement.