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Kia K5: deuxième restylage en 2027, carrière prolongée jusqu’en 2030
Découvrez comment Kia prolonge la carrière de la K5: deuxième restylage en 2027, moteurs essence, hybride et PHEV, objectif annuel >80 000 unités, cap 2030.
Kia confirme un deuxième restylage de la berline K5, de quoi prolonger sa carrière au moins jusqu’en 2030. Le projet, identifié en interne sous le code DL3 PE2, est déjà sur les rails. La version revue est attendue au premier semestre 2027, avec un objectif de production annuel supérieur à 80 000 exemplaires.
Ce choix reflète le ralentissement de la transition mondiale vers le tout-électrique et l’intérêt croissant pour les hybrides. Dans ce contexte, Kia opte pour une voie pragmatique: étirer le cycle de vie des modèles existants plutôt que s’engager dans des refontes de plateformes coûteuses. Une décision qui sonne juste face à l’humeur du marché.
La K5 mise à jour conservera un large éventail de groupes motopropulseurs. Essence, hybride et hybride rechargeable sont au programme, pour s’adapter aux spécificités régionales et aux normes d’émissions. Le modèle s’inscrit ainsi dans la dynamique des hybrides accessibles, ce compromis rassurant entre thermique classique et véhicule électrique intégral.
L’actuelle génération de K5 a été lancée en 2019 et a déjà connu un premier lifting en 2023. Malgré la mainmise des SUV, la berline garde un rythme régulier, avec plus de 3 000 ventes mensuelles en Corée. Un élan qui valide la décision de Kia de la maintenir au catalogue et qui renforce la position de la marque sur le segment des nouveautés 2026.