Genesis Magma Racing boucle les essais finaux de l’hypercar GMR-001 à Barcelone avant le FIA WEC
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Genesis Magma Racing boucle ses essais finaux à Barcelone: l’hypercar GMR-001 V8 3,2 biturbo valide endurance, fiabilité et perfs avant ses débuts en FIA WEC.
Genesis Magma Racing a bouclé la phase finale d’essais de son hypercar GMR-001 pour 2025 sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Pendant trois jours, deux voitures ont tourné à un rythme proche de la course, encadrées par environ 75 membres d’équipe — un signe net que le programme fonctionne à plein régime.
L’hypercar est animée par un V8 3,2 litres biturbo, conçu et assemblé à la main par Hyundai Motorsport. Un groupe propulseur a couvert plus de 8 000 km tout en atteignant les objectifs de puissance, d’efficience et de fiabilité. L’équipe indique que l’endurance s’est imposée comme l’enseignement majeur du plan d’essais avant les débuts en FIA WEC — une orientation qui, sur la durée, a tendance à faire la différence quand les courses se jouent au long cours.
Au fil des séances, les ingénieurs et le groupe de pilotes 2026 ont peaufiné les réglages, le logiciel et une nouvelle aérodynamique, tout en évaluant des pneus mis à jour. La GMR-001 portant le numéro 17 sera confiée à Andre Lotterer, Pipo Derani et Mathis Jober, tandis que le second équipage associe Mathieu Jaminet à Dani Juncadella. Les line-ups étant arrêtés, la priorité se déplace logiquement vers l’extraction d’une performance constante de l’ensemble.
Genesis voit dans la GMR-001 une étape importante de ses ambitions en sport automobile. Son arrivée en piste coïncide avec l’intérêt grandissant pour la génération 2026 de voitures de sport, où fiabilité et technologie pèsent décisivement. Le timing paraît idéal pour un projet bâti précisément autour de ces priorités.
