Subaru Trailseeker: le SUV électrique le plus rapide de la marque arrive aux États-Unis en 2026

Subaru prépare l’arrivée de son nouveau SUV électrique Trailseeker aux États-Unis: les ventes débuteront début 2026, avec un prix d’appel de 39 995 $. Le message de la marque est limpide: ce sera la Subaru de série la plus rapide destinée au marché américain. Son architecture à deux moteurs affiche 375 ch et annonce un 0–96 km/h (0–60 mph) en 4,4 s, des chiffres qui traduisent une vraie vigueur pour un SUV.

Pour autant, le modèle conserve un sens pratique très Subaru. La transmission intégrale symétrique est de série et adaptée à l’architecture électrique, répartissant le couple en fonction des charges en accélération, au freinage et en virage. On y retrouve ce pragmatisme maison transposé avec méthode à l’ère électrique.

Subaru annonce une autonomie estimée à environ 450 km (environ 280 miles). La batterie de 74,7 kWh accepte la charge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW, permettant de passer de 20 à 80 % en 28 minutes. Spécificité clé pour les États-Unis, le port NACS donne accès à plus de 25 000 points de charge. Le pack peut être préconditionné automatiquement lorsqu’un itinéraire vers une borne est programmé — ou manuellement depuis l’écran — afin de limiter la chute de puissance de charge par temps froid. Au quotidien, ce sont souvent ces attentions qui comptent davantage que les chiffres de pointe.

Le Trailseeker revendique aussi 8,3 pouces de garde au sol et des modes tout-terrain X-MODE, sans rogner sur l’usage: le volume de coffre est annoncé au niveau de celui de l’Outback. Les barres de toit acceptent une charge élevée et la capacité de remorquage atteint jusqu’à 1 600 kg. À bord, on trouve le plus grand écran jamais proposé par Subaru, 14 pouces. Trois finitions sont prévues: Premium, Limited et Touring. L’ensemble apparaît clair et familier — une transition facile pour les fidèles de la marque qui envisagent leur premier véhicule électrique.