Ferrari 849 Testarossa: nouvelle hybride PHEV de 1 050 ch
ferrari.com
À Abou Dhabi, Ferrari dévoile la 849 Testarossa hybride rechargeable (1 050 ch): V8 biturbo, trois moteurs électriques, châssis affûté, remplaçante de la SF90.
Ferrari a levé le voile sur la 849 Testarossa lors du rassemblement Casa Ferrari à Abou Dhabi, organisé en marge du week-end du Grand Prix de Formule 1. Il s’agissait de la première apparition du modèle au Moyen-Orient et, surtout, de l’installation d’un nouveau vaisseau amiral à Maranello, appelé à prendre la relève de la SF90 Stradale.
Cette berlinetta hybride rechargeable affiche une puissance cumulée de 1 050 ch. Sous le capot, un V8 biturbo — doté des plus grands turbocompresseurs jamais montés sur une Ferrari de série — travaille avec trois moteurs électriques: un sur l’essieu arrière et deux à l’avant. La partie électrique apporte 220 ch; sur le papier, cette architecture promet des reprises plus musclées et une réponse à l’accélérateur plus nette.
La marque indique que le châssis et les logiciels de contrôle sont accordés pour offrir prévisibilité et stabilité à haute vitesse, sans sacrifier l’agrément au quotidien. Le design marie des clins d’œil assumés à la Testarossa et des solutions aérodynamiques contemporaines, tandis que l’habitacle privilégie une ergonomie affinée et une exploitation intelligente de l’espace. L’ensemble inspire davantage l’assurance que la nostalgie: l’héritage sert ici la performance.
