Lincoln Nautilus : Ford envisage un transfert de production de la Chine vers les États-Unis

Ford envisage de rapatrier la production du Lincoln Nautilus aux États-Unis lincoln.com

Le sénateur Bernie Moreno affirme que Ford a accepté de localiser la production du Nautilus, face aux nouvelles restrictions américaines sur les véhicules connectés.

La production du Lincoln Nautilus pourrait quitter la Chine pour les États-Unis. Le sénateur américain Bernie Moreno a déclaré à Reuters que Ford avait accepté de localiser la fabrication du crossover premium. Le constructeur n’a toutefois pas encore présenté de projet concret ni désigné de future usine.

La génération actuelle du Nautilus est assemblée depuis 2024 par la coentreprise Changan Ford à Hangzhou et exportée vers l’Amérique du Nord. Le modèle était auparavant produit à Oakville, au Canada, mais cette usine est en cours de reconversion pour d’autres programmes.

Ce possible transfert s’explique par les nouvelles restrictions américaines visant les véhicules connectés liés à la Chine et à la Russie. L’interdiction de certains logiciels entrera en vigueur à partir du millésime 2027, celle du matériel à partir de 2030. Ford a déjà demandé une dérogation spéciale pour continuer à importer le Nautilus : le logiciel du véhicule est développé aux États-Unis mais installé dans l’usine chinoise.

Une pression supplémentaire vient du Connected Vehicle Security Act, soutenu par les sénateurs Moreno et Elissa Slotkin. Ce texte propose de durcir l’interdiction visant les véhicules, logiciels et composants électroniques liés aux pays considérés par les États-Unis comme des adversaires étrangers.

32CARS.RU avait déjà expliqué quelles voitures sont considérées comme les plus liées à la production américaine. L’évaluation ne porte pas sur le pays d’origine de la marque, mais sur le lieu d’assemblage, les composants, les moteurs, les transmissions et les emplois créés.

Pour Lincoln, une localisation permettrait de conserver le Nautilus sur son plus grand marché sans dérogation d’importation spéciale. On ignore encore s’il s’agirait de la génération actuelle, de la suivante, ou uniquement des véhicules destinés aux États-Unis. Il est donc encore trop tôt pour compter le Nautilus parmi les voitures neuves américaines de 2026 selon son lieu de production.

Auteur : Yulia Zurilina

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