Toyota Prius 2027 : une mise à jour discrète, mais le prix continue de grimper
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La Prius 2027 reçoit une climatisation bizone et une nouvelle teinte noire, tandis que les prix de base augmentent de 205 dollars.
Toyota a dévoilé la Prius 2027 destinée au marché américain, sans réelle refonte technique. L’hybride classique comme la version rechargeable héritent d’une climatisation bizone et d’une nouvelle teinte noire baptisée Inked. Les ventes démarrent cet été aux États-Unis, et les prix de base des deux versions augmentent de la même somme : 205 dollars.
La Prius LE à traction avant est désormais affichée à partir de 28 755 dollars. Les versions à traction avant développent 194 ch, les versions à quatre roues motrices 196 ch. Toyota annonce une consommation de 55 mpg selon le cycle EPA américain pour la finition de base, soit environ 4,3 l/100 km. Pour la LE AWD, l’écart tombe à 53 mpg, soit environ 4,4 l/100 km.
La Prius SE rechargeable est proposée à partir de 33 980 dollars. Ce tarif n’inclut pas les frais obligatoires de livraison et de préparation facturés 1 295 dollars par Toyota, ce qui porte le prix de départ à 35 275 dollars, hors taxes locales et options concessionnaire.
Le groupe motopropulseur hybride rechargeable conserve son moteur 2,0 litres, ses deux moteurs-générateurs électriques et une puissance cumulée de 220 ch, avec un 0 à 97 km/h abattu en 6,6 secondes. Une batterie de 13,6 kWh offre jusqu’à 44 miles (environ 71 km) d’autonomie électrique sur la version SE, et jusqu’à 39 miles (63 km) sur les autres finitions. La recharge prend environ quatre heures sur une borne de niveau 2, ou jusqu’à 11 heures sur une prise domestique de 120 volts.
Cette mise à jour se résume à la climatisation, une nouvelle teinte de carrosserie et un ajustement des tarifs — rien de plus pour la Prius 2027.
