Fiat Pandina Pop : pas de radio ni banquette rabattable, mais la moins chère des Pays-Bas
fiat.it
Fiat élargit sa gamme néerlandaise Pandina avec deux versions plus abordables, Pop et Icon. La Pop de base détrône désormais toutes les voitures essence neuves du pays.
Fiat a élargi sa gamme néerlandaise Pandina avec deux versions plus abordables — Pop et Icon. La Pandina Pop de base coûte 19 999 euros et devient la voiture essence neuve la moins chère des Pays-Bas. Ce statut appartenait auparavant à la Dacia Sandero, mais la version équipée du moteur SCe n’est plus proposée.
Sous le capot se trouve un trois-cylindres d’un litre associé à un système hybride léger développant 65 ch. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 14,1 secondes, la vitesse maximale atteint 158 km/h, et la consommation moyenne annoncée est de 5,0 l/100 km.
Ce prix réduit implique quelques concessions. À l’intérieur, seulement quatre places sont disponibles, le siège conducteur n’est pas réglable en hauteur, la banquette arrière ne se rabat pas, et il n’y a pas de système audio de série. La climatisation, un combiné d’instruments numérique de 7 pouces, les vitres avant électriques, les capteurs de stationnement arrière, la reconnaissance des panneaux et l’aide au maintien dans la voie restent en revanche de la partie.
Juste derrière en termes de prix se trouve la Kia Picanto à 20 995 euros, tandis que la Dacia Sandero démarre désormais à 21 600 euros. La Pandina ramène ainsi sur le marché une citadine réellement simple, même si sa version la moins chère frôle déjà la barre des 20 000 euros.
