Cupra Raval Plus : la version LFP d'entrée fait baisser le prix de plus de 5 000 euros
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Cupra ajoute une version Plus à la gamme Raval, dotée d'une batterie LFP moins coûteuse et près de 5 000 euros moins chère que la finition Endurance.
Cupra élargit la gamme de sa citadine électrique Raval avec une nouvelle version Plus, proposée à partir de 28 320 euros. Le véhicule est produit à l’usine espagnole de Martorell, et le tarif indiqué s’entend hors aides publiques.
La Raval Plus reçoit un moteur électrique de 99 kW (135 ch) associé à une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 37 kWh. L’autonomie WLTP atteint 327 km. La recharge de 10 à 80% prend 28 minutes, mais Cupra n’a pas officiellement communiqué la puissance de charge maximale.
L’équipement de série comprend des jantes de 18 pouces, un régulateur de vitesse adaptatif, des aides au maintien et au changement de voie, des phares LED, des capteurs de luminosité et de pluie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, ainsi qu’un écran tactile multimédia de 12,9 pouces. Côté équipement, la Plus reprend quasiment tout ce qu’offre la version Endurance, plus chère.
La version Endurance est facturée à partir de 33 800 euros et propose 211 ch pour 446 km d’autonomie, tandis que la Raval VZ, à 37 860 euros, développe 226 ch. Une future déclinaison d’accès, dotée de la même batterie mais d’un moteur moins puissant de 116 ch, devrait coûter environ 26 000 euros avant aides. Sa date de lancement précise n’a pas encore été annoncée.
