GMC Sierra 1500 : le TurboMax de base reçoit enfin une boîte automatique à dix rapports
gmc.com
Le GMC Sierra 1500 2027 associera pour la première fois le moteur d’entrée de gamme TurboMax à la boîte automatique à dix rapports déjà utilisée sur le reste de la gamme.
La nouvelle génération du GMC Sierra 1500 recevra pour la première fois une boîte automatique à dix rapports sur toutes les versions, y compris les pick-up équipés du moteur quatre cylindres de base TurboMax. Sur le modèle 2026 actuel, ce moteur turbo de 2,7 litres est encore associé à une boîte automatique à huit rapports.
Le TurboMax développe actuellement 310 ch et 583 Nm, mais le moteur sera davantage retravaillé pour le Sierra 2027. GMC promet le meilleur couple de série de la catégorie, sans toutefois communiquer de caractéristiques définitives. Le constructeur n’a pas non plus dévoilé la consommation ni la charge tractable maximale.
Dix rapports permettent de maintenir le moteur plus précisément dans sa plage de régime optimale. En théorie, cela devrait améliorer la douceur des accélérations, la capacité de remorquage et la consommation sur autoroute, même si aucune donnée comparative confirmée n’existe encore. La nouvelle boîte aligne aussi le TurboMax sur les versions diesel et V8 essence du Sierra, qui recevront la même transmission.
Le pick-up devrait arriver chez les concessionnaires américains vers la fin 2026. Les prix seront annoncés plus tard. Selon 32CARS.RU, la présentation mondiale du GMC Sierra 2027 fait l’objet d’un article séparé.
