Denza BAO 5 : le SUV hybride rechargeable premium de BYD débarque en Europe avec 835 km d'autonomie
denza.com
La marque premium de BYD lance son premier SUV européen, un hybride rechargeable DMO de 544 ch. Commandes cet été, livraisons au 4e trimestre 2026.
La marque premium Denza, filiale du groupe BYD, lance sur le marché européen son grand tout-terrain BAO 5. Le modèle a été présenté au Goodwood Festival of Speed 2026, et les commandes en Europe doivent ouvrir dès cet été. Les premières livraisons aux clients sont attendues au quatrième trimestre 2026.
Le Denza BAO 5 repose sur la plateforme DMO, conçue pour les tout-terrains électrifiés. À la base : une construction à châssis-échelle, une suspension à double triangulation à l'avant comme à l'arrière, trois différentiels électroniques et une transmission intégrale. La version Ultimate reçoit en plus le système hydraulique DiSus-P, capable de faire varier la garde au sol jusqu'à 31 cm.
La motorisation associe un moteur essence turbo de 1,5 litre à deux moteurs électriques, un par essieu. La puissance cumulée atteint 544 ch et 760 Nm. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,8 secondes, et la vitesse maximale est bridée à 180 km/h.
La batterie Blade LFP de 31,8 kWh offre jusqu'à 90 km d'autonomie électrique en cycle WLTP, pour une autonomie totale annoncée de 835 km. La recharge accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif et jusqu'à 100 kW en courant continu. Les tarifs pour l'Europe n'ont pas encore été communiqués.
