BMW ALPINA en « luxury layer » : les B7 et XB7 arrivent en 2027
press.bmwgroup.com
BMW place ALPINA entre ses vaisseaux amiraux et Rolls-Royce. Les B7 et XB7 arrivent en 2027, misant sur le confort et la puissance plutôt que sur la rigueur d'une M.
BMW prépare la relance d'ALPINA dans un nouveau rôle. Les premiers modèles de la marque, désormais entièrement sous contrôle de BMW, arriveront en 2027 : l'ALPINA B7 dérivée de la Série 7 restylée et l'ALPINA XB7 basée sur la prochaine génération de X7.
Le clou de l'affaire, c'est que les versions de série ne reprendront presque rien du récent concept ALPINA. Selon les informations disponibles, les B7 et XB7 ont été dessinées avant ses débuts ; du show-car, elles hériteront surtout du logo, de la typographie maison, de jantes spécifiques, des finitions intérieures et de l'approche générale du luxe.
BMW compte positionner ALPINA comme un véritable « luxury layer » entre ses vaisseaux amiraux classiques et Rolls-Royce. L'accent n'est donc pas mis sur la rigueur de piste à la BMW M, mais sur des moteurs puissants, une conduite souple, des matériaux haut de gamme et un tempérament plus posé pour les longs trajets.
La B7 est attendue en versions six et huit cylindres. Une variante entièrement électrique basée sur l'i7 n'est pas prévue au lancement. La question de l'empattement allongé reste ouverte, alors que la Série 7 actuelle affiche déjà 3215 mm entre les essieux. Après les B7 et XB7, BMW pourrait ajouter un SUV de luxe encore plus imposant, rival de la Mercedes-Maybach GLS.
