Geely Galaxy Cruiser : l’anti-Defender chinois de 1128 ch arrive au Royaume-Uni en 2028
geely-motors.com
Geely confirme l’arrivée du Galaxy Cruiser au Royaume-Uni en 2028 : SUV hybride rechargeable, trois moteurs électriques, IA tout-terrain, gué de 800 mm et mode flottaison.
Geely a confirmé l’arrivée du Galaxy Cruiser sur le marché britannique en 2028. Il s’agit d’un grand SUV à motorisation hybride rechargeable, doté de trois moteurs électriques et d’une silhouette qui renvoie sans détour au Land Rover Defender.
La ressemblance avec l’icône britannique saute aux yeux : carrosserie verticale, proportions massives, toit « flottant », capot imposant, coffres extérieurs et attirail tout-terrain. Geely tente d’ajouter ses propres détails — calandre lumineuse, optiques plus agressives, feux arrière verticaux et habillage maison de la roue de secours. Le directeur du design Flavien Dachet reconnaît ouvertement que les marques chinoises s’inspirent du Defender, du Mercedes-Benz Classe G et du Ford Bronco, tout en cherchant peu à peu leur propre langage.
La technique parle encore plus fort que le style. Le SUV recevra un système hybride rechargeable à trois moteurs développant au total 1128 ch. La plateforme est partagée avec le Geely Galaxy M9 : un moteur à essence 1,5 litre joue le rôle de générateur et les roues sont entraînées par les moteurs électriques. De quoi promettre des performances solides et une conduite 100 % électrique, même si l’autonomie en mode EV n’a pas été dévoilée et restera probablement inférieure à celle du M9, plus aérodynamique.
Le véritable atout, c’est l’électronique tout-terrain. Geely annonce un système à intelligence artificielle qui ne se contente pas de réagir au conducteur : il identifie obstacles et revêtements et ajuste la direction, le freinage, l’accélérateur et la transmission intégrale en conséquence. Le véhicule peut basculer entre traction, propulsion et quatre roues motrices en roulant.
La liste des prouesses ressemble à une démonstration d’ingénierie : châssis à quatre roues directrices, marche en crabe, demi-tour quasiment sur place, gué jusqu’à 800 mm, capacité à flotter jusqu’à deux heures et à se déplacer sur l’eau à 4,6 nœuds. Pour un SUV familial, cela ressemble plus à un coup de force technique qu’à des scénarios du quotidien.
La batterie Golden Short Blade mise sur la résistance aux dommages et la réduction du risque d’emballement thermique, même en cas de perforation sévère. Le marché chinois aura droit au LiDAR, mais sa présence sur la version britannique reste à confirmer.
Au Royaume-Uni, le Galaxy Cruiser deviendra un concurrent direct du Defender hybride rechargeable et des autres tout-terrains haut de gamme. Geely jouera sans doute sa carte habituelle : plus de puissance, d’écrans, de fonctions et d’électronique tout-terrain pour moins cher.
Le Galaxy Cruiser ouvre une nouvelle étape de l’expansion chinoise : la concurrence ne se limite plus aux crossovers de masse, elle s’attaque aussi aux symboles du tout-terrain premium.
