Porsche Cayenne GTS 2009 par Sonderwunsch: Factory Re-Commission au parfum rétro

Porsche prouve une fois de plus que le programme Sonderwunsch sait faire bien autre chose que produire des 911 rarissimes. Cette fois, un simple Cayenne GTS de 2009 est passé par le projet Factory Re-Commission pour en ressortir en baroudeur exclusif au parfum rétro, pensé pour les sables du Moyen-Orient. Au final, l’ensemble paraît cohérent plutôt que fabriqué, rappel opportun que Sonderwunsch dépasse l’icône maison.

Le commanditaire est le collectionneur américain Phillip Sarofim, qui a demandé une atmosphère seventies dans l’esprit du concept 911 Spirit 70. Porsche a entièrement repris son Cayenne, qui totalisait un peu plus de 80 000 kilomètres, pour le remettre au niveau du neuf. La carrosserie adopte désormais une teinte Blackolive avec protections mates, de nouvelles jantes et des pneus tout-terrain. Un attelage homologué US a été monté — le propriétaire prévoit de tracter un Airstream à travers le Rub’ al Khali.

L’habitacle est un véritable laboratoire de style: le cuir vert anglais s’associe au motif Pasha emblématique de Porsche, qui habille les sièges et même la boîte à gants. De légères touches d’aluminium complètent l’ensemble, pour un esprit de cockpit rétro bien exécuté sans tomber dans la surenchère restomod. L’impression générale est assurée, sans effort.

Sous le capot, il semble que le V8 atmosphérique d’origine du GTS soit conservé. Porsche précise que, dans le cadre d’une restauration complète, le groupe motopropulseur bénéficie également d’un contrôle approfondi. La marque ne communique pas le prix d’une telle réalisation, un silence qui en dit long sur la clientèle visée.