Pagani ne copie ni Ferrari ni Lamborghini : l’électrique n’a pas trouvé son public
pagani.com
Horacio Pagani le reconnaît : la marque a travaillé sur une électrique en parallèle de l’Utopia jusqu’en 2022. Mais sans intérêt des clients, le projet n’a jamais dépassé la planification.
Pagani a bien envisagé l’idée d’une supersportive électrique, mais aucun modèle de série ne verra le jour. Le projet est né pendant le développement de l’Utopia et est resté à l’étude pendant un certain temps, sans jamais franchir le cap de la planification.
Horacio Pagani a expliqué qu’un hypercar électrique s’est révélé être une tâche bien trop complexe pour une petite entreprise. Pagani ne dispose pas des ressources de Ferrari ou Lamborghini, et l’expertise centrale de la marque a toujours reposé sur la construction allégée, l’aérodynamique, l’assemblage à la main et les V12 essence. Selon le fondateur, les équipes ont travaillé sur le projet électrique jusqu’en 2022 et y ont finalement consacré plus de temps qu’à la voiture à moteur thermique.
Le facteur décisif a été la demande. Pagani a déclaré que les clients n’ont manifesté aucun intérêt pour une supersportive à batterie. Pour un petit constructeur, c’est critique : la marque ne peut pas se permettre un développement coûteux si les acheteurs ne sont pas prêts à payer. À la place du modèle électrique, Pagani a donc poursuivi le développement de l’Utopia et de son V12.
Pour autant, la marque ne considère pas l’électrique comme une impasse. Horacio a parlé en termes flatteurs de la Pininfarina Battista et a reconnu qu’un marché existe pour les supersportives électriques. Simplement, les clients de Pagani attendent aujourd’hui autre chose — des sensations mécaniques, le son d’un moteur et un caractère bien à part.
