Rox ADAMAS: le SUV amiral hybride dévoilé à Guangzhou 2025

Au salon automobile de Guangzhou 2025, Rox a levé le voile sur le nouvel ADAMAS, SUV porte-étendard dont l’arrivée en concessions est annoncée pour le 17 décembre. Héritier du 01, il conserve la silhouette carrée emblématique, tout en adoptant une signature lumineuse avant plus travaillée et une palette de teintes élargie, avec notamment le vert Forest, le sable doré et une Royal Edition blanc et or. L’ensemble paraît plus abouti sans renier son caractère anguleux.

Côté gabarit, l’ADAMAS affiche 5,05 m de longueur (5,298 m avec le module de bagages externe), 1,985 m de largeur et 1,869 m de hauteur, pour un empattement de 3 010 mm — de quoi le placer face aux Lexus LX et Tank 700.

C’est à bord qu’il se démarque vraiment. Jishi propose deux configurations: six places (2+2+2) ou sept places (2+2+3). On y trouve des sièges au design « zéro gravité », une broderie signature sur les dossiers, des pare-soleil électriques, un écran multimédia arrière et une planche de bord revue avec deux dalles: un écran central de 15,7 pouces et un combiné de 12,3 pouces. Portes à fermeture assistée, réfrigérateur et nouveau décor Starry Purple figurent au catalogue. L’exécution respire le premium sans verser dans l’ostentatoire.

Sous la peau, l’ADAMAS adopte une architecture hybride à autonomie étendue autour d’un 1.5T. La version d’accès associe un moteur thermique de 108 kW à un électromoteur de 150 kW, tandis que le haut de gamme recourt à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 350 kW. Une batterie de 44,5 kWh annonce jusqu’à 215 km en cycle CLTC. La suspension pneumatique offre une plage de réglage en hauteur de 140 mm, apportant une flexibilité appréciable.

Aux Émirats arabes unis, au Qatar et en Arabie saoudite, le modèle a déjà engrangé plus de 2 000 précommandes, tandis que l’empreinte internationale de la marque s’étend à 40 pays.