07:07 22-11-2025

Futur break familial Dacia sur base CMF-B: essais en Europe et lancement 2026

dacia.co.uk

Aperçu en essais en Europe, le futur break familial Dacia sur base CMF-B promet moteurs hybrides et essence 48 V. Première mondiale fin 2026, arrivée en 2027.

Dacia poursuit l’extension de sa gamme avec un tout nouveau modèle familial actuellement en essais routiers à travers l’Europe. Aperçu dans le sud du continent, le prototype lourdement camouflé laisse déjà penser qu’il s’agira du véhicule le plus imposant — et sans doute le plus coûteux — de la marque à ce jour. Malgré le camouflage, on distingue un break aux accents Stepway, pensé pour l’usage au quotidien et une garde au sol relevée. Pour les familles attentives au budget qui comparent leurs options, cette nouveauté pourrait figurer parmi les lancements les plus intrigants de 2026.

Reposant sur la plate-forme CMF-B, la voiture approche les 4,6 mètres, se plaçant dans le sillage d’une Skoda Octavia Combi. La ligne de toit légèrement fuyante et la silhouette étirée trahissent une recherche d’aérodynamique, tandis que le mélange de lignes nettes, d’une calandre marquée et d’une signature lumineuse distinctive reflète le langage stylistique le plus récent de Dacia. Les proportions évoquent un long break pensé pour voyager plutôt qu’un simple volume utilitaire — un signe encourageant pour une familiale qui se veut polyvalente.

Sous le capot, Dacia devrait s’appuyer sur des mécaniques connues des Bigster et Jogger: des versions essence et gaz du 1.2 TCe associées à une hybridation légère 48 V, ainsi qu’un système hybride (HEV) de nouvelle génération. Toutes les déclinaisons seront à traction. La marque n’envisage pas ici de transmission intégrale, réservant le 4x4 à ses SUV.

La première mondiale est attendue dans la seconde moitié de 2026, pour une arrivée en concessions européennes au début de 2027. Fidèle à une approche axée sur la valeur, cette nouveauté vise les SEAT Leon Sportstourer, Skoda Octavia Combi et Citroën C5 X en combinant espace, facilité d’usage et prix accessible. Si l’exécution tient ses promesses, le modèle pourrait s’imposer comme une pièce maîtresse de la stratégie de Dacia sur le segment des familiales spacieuses et pragmatiques.

Caros Addington, Editor