Tesla FSD Supervised en Belgique : cinquième pays de l'UE à donner son feu vert, avec une réserve
D.Novikov
La ministre flamande Annick De Ridder a signé l'autorisation le 10 juin. La Belgique devient le cinquième pays de l'UE à valider le système d'aide à la conduite supervisé de Tesla.
Tesla a obtenu l’autorisation de commercialiser Full Self-Driving Supervised en Belgique. La décision a été annoncée par Annick De Ridder, ministre de la Mobilité de la Région flamande, qui a publié sur X une photo du document signé.
« Je viens de signer l’autorisation », a-t-elle écrit. Cette validation permet à Tesla de déployer la technologie après une série d’essais concluants menés dans le pays. Détail important : une autorisation accordée dans l’une des trois régions belges est valable sur l’ensemble du territoire.
La Belgique devient ainsi le cinquième pays de l’UE à accorder à Tesla ce statut pour FSD Supervised. Des feux verts similaires avaient déjà été délivrés aux Pays-Bas (avril), en Lituanie (mai), en Estonie (fin mai) et au Danemark — ce dernier la veille même de la décision belge. Le rythme des examens européens s’est nettement accéléré ces dernières semaines.
Le nom Full Self-Driving peut toujours prêter à confusion. Dans sa version Supervised, il ne s’agit pas d’une voiture entièrement autonome, mais d’un système d’aide à la conduite sous le contrôle du conducteur. Le conducteur reste responsable de la route, doit surveiller la circulation et être prêt à intervenir.
Pour Tesla, le déploiement européen de FSD n’est pas seulement une vitrine technologique, c’est aussi un argument commercial : plus le système est validé dans de nombreux pays, plus la partie logicielle des voitures de la marque prend de la valeur. Mais dans l’UE, chaque nouvelle autorisation est un test, non pas du discours marketing, mais de la capacité de l’entreprise à respecter les règles de sécurité locales.
