Aston Martin AMR-C01-R Hypercar Edition : un simulateur inspiré de la Valkyrie au prix d'une voiture
astonmartin.com
Aston Martin et Curv Racing dévoilent l'AMR-C01-R Hypercar Edition — un simulateur de course à 58 750 £ inspiré des Valkyrie du Mans, limité à seulement 24 exemplaires.
Aston Martin a rappelé le retour de la Valkyrie au Mans non pas par un nouveau communiqué sur la course, mais par un objet de collection. Avec Curv Racing, la marque a présenté l'AMR-C01-R Hypercar Edition — un simulateur de course haut de gamme, inspiré des Valkyrie engagées aux 24 Heures du Mans.
L'idée principale : rapprocher le propriétaire au plus près des sensations d'un pilote de hypercar. La position de conduite reproduit celle de l'Aston Martin Valkyrie, le pilote est entouré d'une monocoque en carbone, et un écran incurvé de 49 pouces à graphismes NVIDIA RTX trne devant ses yeux.
Une partie distincte du projet est le volant inspiré de la Valkyrie. Il peut être configuré sur commande, avec des options de couleur pour les éléments latéraux et rotatifs. Le design intègre 9 molettes rotatives, 12 boutons, un écran LCD couleur et des palettes double embrayage avec point de pédale réglable.
La carrosserie en carbone sera proposée en deux finitions — #007 et #009. Toutes deux reprennent les livrées des Valkyrie de course qu'Aston Martin engage au Mans, avec la couleur de base Aston Martin Podium Green et des accents jaunes ou rouges contrastants.
Le projet a été développé avec la contribution de Darren Turner, fondateur de Curv Racing Simulators — triple vainqueur de classe au Mans. Selon lui, le simulateur doit rapprocher l'utilisateur autant que possible de la sensation d'être véritablement assis dans une Valkyrie.
L'AMR-C01-R Hypercar Edition est assemblé à la main au Royaume-Uni sur commande et limité à seulement 24 exemplaires. Le prix — 58 750 £ hors taxes. L'AMR-C01-R standard, présenté au printemps 2025, a été produit en série de 50 unités et a rapidement trouvé ses acquéreurs.
Ce n'est pas un accessoire pour quelqu'un qui veut simplement jouer le soir. C'est plutôt une autre Aston Martin de collection — mais sans moteur, sans essence et sans le risque de détruire une hypercar au premier virage.
