BMW dévoile les mises à jour estivales : Black Edition, moteur S58 et iX3 revisité

BMW s'apprête à lancer une série de mises à jour estivales pour ses modèles sportifs et électriques. Les principales évolutions incluent une édition Black pour les M340i et M440i destinées au marché britannique, ainsi qu'une mise à jour du moteur S58 pour le rendre conforme à la norme Euro 7 sans perte de puissance.

La Black Edition sera proposée sur les BMW M340i xDrive, M340i xDrive Touring et M440i xDrive Gran Coupe. Pas de gain de performances : il s'agit d'un pack esthétique pour les actuelles Série 3 et Série 4, qui approchent de la fin de leur cycle de vie. Ce pack comprend le M Sport Pro, des étriers de frein rouges, des jantes M de 19 pouces assombries avec pneus toutes saisons et de nouveaux badges M aux accents noirs plus prononcés. La M440i Gran Coupe reçoit un badge M supplémentaire sur la calandre.

À l'intérieur, on trouve des garnitures en fibre de carbone, un volant M en cuir avec inserts en fibre de carbone et de nouveaux habillages de portes. Pour les Série 4 Coupe, Gran Coupe et Cabriolet standard, des jantes noires Jet Black de 19 pouces seront disponibles en option individuelle.

Mais le plus intéressant se passe sous le capot. Le six-cylindres S58, bien connu sur les M3, M4 et M2, se met aux normes Euro 7. À partir de juillet, ce moteur mis à jour équipera les M3 et M4, puis la M2 à partir d'août. La puissance reste inchangée, mais la partie matérielle gagne en complexité : on y trouve la technologie M Ignite avec allumage par préchambre, directement issue de la compétition. BMW promet une consommation réduite à haut régime et lors des phases de conduite sportive.

Dans le même temps, BMW rafraîchit le iX3 électrique. Le crossover propose neuf nouvelles teintes Individual sans supplément : Purple Silk, Malachite Green, Voodoo Blue, Urban Green, Java Green II, Twilight Purple, Sepang Bronze, Orinoco et Grigio Telesto. Le pack Innovation ajoute des sièges arrière chauffants.

BMW n'annonce pas cette mise à jour avec des promesses fracassantes. Mais le message est limpide : les modèles M essence tentent de préserver leur attrait malgré des normes antipollution de plus en plus strictes, tandis que le iX3 veut en finir avec le look de crossover électrique gris lambda.