Zeekr 001 Fifth Anniversary : série limitée électrique de 912 ch

Zeekr 001 Fifth Anniversary : série limitée électrique zeekrglobal.com

La Zeekr 001 Fifth Anniversary Edition est une série limitée électrique 912 ch. 0-100 en 2,91 s, charge ultra-rapide. Prix 365 000 yuans. Offre jusqu'au 31 mai.

Zeekr lance une nouvelle série limitée de la 001 Fifth Anniversary Edition. La première fournée avait trouvé preneurs en quelques jours après son lancement en avril. Aujourd'hui, la marque mise sur cette demande soutenue pour soutenir ses ventes et asseoir sa place dans le segment des véhicules électriques haut de gamme.

Le prix reste inchangé à 365 000 yuans (soit environ 53 900 dollars). Les clients qui versent un acompte avant le 31 mai bénéficient de multiples avantages : une subvention fiscale de 8 000 yuans, une aide à la reprise de 5 000 yuans, une subvention d'assurance de 5 000 yuans, et un fonds d'options de 5 000 yuans. Le tout est accompagné d'un coffret commémoratif, d'un stage sur circuit et d'un accès à vie aux aides à la conduite avancées.

Sous le capot, ce n'est pas juste un habillage. La 001 Fifth Anniversary Edition repose sur une architecture 900 volts avec deux moteurs électriques à carbure de silicium, développant 680 kW (912 ch). Le 0 à 100 km/h est expédié en 2,91 secondes et la vitesse de pointe atteint 280 km/h.

Zeekr 001 Édition Cinquième Anniversaire
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La batterie CATL Qilin de 103 kWh supporte une charge 6C, permettant de passer de 10 à 80 % en environ 10 minutes. La voiture est dotée d'une suspension KW, de freins Brembo à six pistons, d'éléments aérodynamiques en fibre de carbone, d'un mode piste, d'une aide au drift intelligente et d'un coach IA.

Dans le contexte de la guerre des prix en Chine, Zeekr emprunte une voie différente. Au lieu de rogner sur les équipements premium, la marque mise sur la vitesse, la technologie et l'exclusivité. En avril, elle a établi un record avec 31 787 livraisons, soit une progression de 132 % sur un an, tandis que le prix de transaction moyen reste autour de 350 000 yuans. Pour le marché chinois des VE, ce n'est plus seulement une dynamique positive – c'est une tentative de démontrer que les voitures électriques chères peuvent aussi prospérer.

Auteur : Nikita Efimenkov

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