Les premiers Rivian R2 arrivent sans LiDAR : faut-il attendre ?
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Pourquoi les premiers Rivian R2 n'ont pas de LiDAR ? Rivian rassure sur les capacités à venir et l'impact sur la conduite autonome. Découvrez les explications.
Les premiers Rivian R2 arriveront sans LiDAR, ce qui a déjà enflammé les débats parmi les futurs acquéreurs. Certains veulent mettre la main sur le crossover électrique au plus vite, tandis que d'autres redoutent de revivre l'expérience des débuts de Tesla, où un nouveau matériel a rapidement rendu les anciens modèles moins pérennes.
Rivian affirme que la majorité des clients n'ont pas besoin d'attendre le LiDAR. Les hauts responsables Wassym Bensaid et James Philbin expliquent que dans les années à venir, les propriétaires ne verront quasiment aucune différence de capacités entre les véhicules équipés ou non du capteur. Le premier R2 Performance Launch Package, sans LiDAR, intégrera tout de même un assistant de conduite mains libres de point à point.
Le LiDAR fera son apparition plus tard, dans le cadre d'une nouvelle architecture matérielle. Mais son rôle principal n'est pas de doter immédiatement les conducteurs d'un pilotage automatique radicalement différent : il s'agit avant tout de collecter des données plus riches pour entraîner le Large Driving Model. Ces données bénéficieront à l'ensemble de la flotte Rivian Gen2+, quelle que soit la configuration des capteurs.
La différence se fera sentir avec le temps. Rivian reconnaît que les véhicules dotés du LiDAR exigeront à terme moins d'attention de la part du conducteur et gagneront des fonctions sans regard. Mais le calendrier reste flou : on parle de « plusieurs années », pas de la prochaine mise à jour logicielle.
Le détail important : Rivian n'a aucunement l'intention de rétrofitier le LiDAR sur les premiers R2. Ceux qui comptent garder la voiture huit à dix ans et visent la capacité autonome maximale à l'avenir doivent donc bien réfléchir. Pour les acheteurs qui changent de voiture plus souvent et veulent être parmi les premiers à posséder un R2, attendre n'offre pas d'avantage évident.
La saga du LiDAR illustre comment l'achat d'un véhicule électrique évolue. Désormais, on ne choisit plus seulement une batterie et une autonomie : on évalue aussi la durée de pertinence du matériel.
