Robotaxis WeRide sans conducteur à Abou Dhabi: premier permis municipal SAE 4
WeRide
Abou Dhabi accorde à WeRide le 1er permis municipal pour des robotaxis autonomes SAE 4, sans opérateur à bord. Partenariat Uber et montée en échelle dès 2026.
La société chinoise WeRide a obtenu le premier permis municipal des Émirats arabes unis pour exploiter des robotaxis entièrement autonomes de niveau SAE 4. Délivré le 31 octobre, cet agrément autorise l’entreprise à circuler sur les routes publiques d’Abou Dhabi sans opérateurs de sécurité à bord — un cap décisif pour une région qui vise le rôle de pôle de la mobilité autonome et un signal clair que les régulateurs passent des pilotes aux services réels.
Depuis 2021, WeRide teste des services de robotaxi à Abou Dhabi avec TXAI; depuis 2024, un partenariat avec Uber a étendu la zone de couverture. En 2025, la flotte autonome a parcouru près d’un million de kilomètres sur les itinéraires de la capitale — un argument clé pour décrocher l’autorisation d’opérer «sans conducteur». Dans ce secteur, des jalons de cette ampleur font souvent basculer l’activité des essais prudents vers un déploiement digne de confiance.
Ce nouveau statut lève un frein majeur aux coûts: fonctionner sans opérateurs de sécurité devrait rapprocher plus vite l’entreprise de l’équilibre. Dès 2026, WeRide prévoit de porter la flotte à 1 000 véhicules, puis d’atteindre, d’ici 2030, des dizaines de milliers d’unités pour couvrir tout le centre d’Abou Dhabi, confortant l’ambition régionale de figurer parmi les chefs de file du transport autonome. La trajectoire indique un passage du simple «preuve de concept» à une montée en échelle sur des rues bien réelles.
