Land Rover : un prototype encore plus extrême du Defender en préparation

Land Rover ne se contente pas de préparer une simple mise à jour pour le Defender. Une version encore plus extrême du SUV est en cours de développement. Un nouveau prototype a été repéré au Nürburgring, même si son look le destine davantage au tout-terrain qu'à la piste.

Par rapport au Defender standard, ce prototype paraît plus large et plus haut. Il est chaussé de gros pneus tout-terrain Goodyear Wrangler, sa garde au sol est rehaussée et deux snorkels prennent place sur les montants. Tout cela laisse présager des capacités tout-terrain encore plus extrêmes. Il pourrait s'agir, selon la source, de la réponse de Land Rover au Mercedes-AMG G 63 4x4 Squared.

Le Defender le plus haut de gamme à ce jour est l'Octa. Dérivé du Defender 110, il embarque un V8 4,4 litres de BMW développant 626 ch et 750 Nm de couple. Mais ce nouveau prototype va encore plus loin, en mettant l'accent non seulement sur la puissance, mais aussi sur la garde au sol, les aptitudes tout-terrain et un look extrême.

On ignore encore si la version définitive conservera le moteur de l'Octa ou adoptera une calibration différente. Nom, date de lancement et prix restent également inconnus. D'après la source, ce lancement pourrait coïncider avec le prochain restylage du Defender, et le modèle pourrait débarquer en 2027 en tant que millésime 2028 pour l'Amérique du Nord.