Aux États-Unis, posséder une voiture devient un luxe coûteux
B. Naumkin
Selon une étude, 39% des Américains n'ont plus les moyens d'acheter une voiture. Le coût annuel moyen atteint 12 841$, avec une hausse de l'assurance de 37,5%.
Aux États-Unis, posséder une voiture n'est plus une simple nécessité domestique mais devient un luxe coûteux. Selon une étude de LendingTree relayée par 32CARS, 39 % des Américains interrogés ont déclaré ne plus avoir les moyens d'acheter une voiture.
La pression financière ne vient pas seulement du prix d'achat, mais aussi des frais récurrents. Le remboursement annuel moyen d'un crédit auto s'élève à 7 275 $ (environ 6 700 €). L'assurance ajoute 2 277 $ (environ 2 100 €), le carburant coûte 2 105 $ (environ 1 940 €) et l'entretien représente 1 184 $ (environ 1 090 €).
C'est l'assurance qui a connu la plus forte augmentation ces dernières années, avec une hausse de 37,5 % depuis 2021. Cette progression dépasse celle des revenus, qui ont augmenté de 23,9 % sur la même période. Du coup, même les automobilistes déjà propriétaires ressentent la pression financière.
Les conseillers financiers recommandent généralement que les paiements automobiles ne dépassent pas 10 % du revenu mensuel, avec un plafond de 20 % pour l'ensemble des dépenses liées à la voiture. Mais pour beaucoup d'Américains, le seul remboursement du prêt frôle déjà ce seuil. En moyenne, les emprunteurs consacrent 15 % de leur revenu, soit 12 841 $ par an (environ 11 800 €), à leur voiture.
Les acheteurs adaptent leurs comportements. 21 % ont repoussé l'achat de leur voiture ; chez la génération Z, cette proportion grimpe à 27 %. 16 % se sont contentés d'un modèle moins cher, 13 % conservent leur ancienne voiture plus longtemps et 12 % ont carrément renoncé à acheter.
Les prêts sur sept ans réduisent les mensualités mais comportent un risque différent : les emprunteurs paient des intérêts plus longtemps et pourraient devoir plus que la valeur du véhicule. Avec des frais d'assurance et de carburant élevés, une voiture aux États-Unis devient moins un symbole de liberté et plus un poste de dépenses important dans le budget.
