Mercedes-Benz lance en Chine le GLC électrique à empattement long

Mercedes-Benz s'apprête à lancer en Chine un nouveau GLC électrique à empattement long. Les précommandes débuteront début juin, et les ventes officielles commenceront en juillet.

Le point fort de ce modèle est son gabarit agrandi. La carrosserie mesure 4933 mm de long, pour un empattement de 3027 mm. Cela rend le GLC électrique plus long que le GLC L essence, promettant un espace intérieur plus généreux.

Extérieurement, le nouveau modèle adopte le dernier langage stylistique de Mercedes-Benz. À l'avant, on trouve une calandre illuminée composée de 942 éléments lumineux en polycarbonate qui s'allument séquentiellement à l'approche du véhicule. Les phares et feux arrière intègrent des motifs d'étoile à trois branches, et une barre lumineuse pleine largeur orne la poupe. Un coffre avant de 128 litres constitue un ajout pratique.

L'intérieur suit une nouvelle thématique numérique. Le tableau de bord est dominé par un large écran qui s'étend presque sur toute la largeur, et l'éclairage d'ambiance avec 1000 LED individuelles permet un réglage séparé par zone. L'assistant virtuel, nommé Xiao Ben, fonctionne sur le grand modèle de langage Doubao et comprend les dialectes, dont le cantonais.

L'équipement de série comprend une recharge sans fil, deux porte-gobelets, un système audio Burmester à 19 haut-parleurs et un grand toit panoramique étoilé. Pour la première fois dans la gamme GLC, une configuration 6 places est disponible, avec des sièges individuels à la deuxième rangée pouvant être commandés avec ventilation et chauffage.

Sous le capot, le GLC électrique repose sur une architecture 800 volts. Il utilise une batterie triple lithium d'une capacité utile de 85,5 kWh, offrant une autonomie de plus de 700 km selon le cycle CLTC. La puissance de charge maximale est de 320 kW, permettant une charge de 10 à 80 % en 22 minutes.