Toyota investit 2 milliards de dollars dans l'expansion de son usine au Texas

Toyota s'apprête à étendre considérablement son usine de San Antonio, au Texas. Le constructeur a déposé une demande pour construire une nouvelle chaîne d'assemblage d'une valeur d'environ 2 milliards de dollars (soit environ 146,3 milliards de roubles au taux de change actuel).

Baptisé « Projet Orca » dans les documents, le chantier devrait débuter avant la fin 2026, avec une mise en production des véhicules prévue pour 2030. Toyota prévoit d'investir 1,05 milliard de dollars dans les bâtiments et l'aménagement du site, et 950 millions supplémentaires dans les équipements et machines.

Il ne s'agit pas seulement d'une extension d'usine pour le Texas. La demande indique que le projet créera 2 000 emplois entre 2028 et 2030. Pour Toyota, c'est un pari sur la production locale : plus les voitures sont assemblées en Amérique du Nord, moins l'entreprise dépend de la logistique, des droits de douane et des décisions politiques.

Toyota n'a pas révélé quels modèles seront fabriqués sur la nouvelle ligne. Mais le calendrier est révélateur : un lancement en 2030 tombe à une période où les constructeurs devront trouver un équilibre entre la demande de voitures à essence, de hybrides et de véhicules électriques. Toyota a toujours été prudent quant à l'abandon du moteur à combustion interne et mise sur plusieurs technologies en parallèle.

Dans une déclaration à Reuters, l'entreprise a indiqué qu'elle évalue régulièrement sa structure de production pour rester compétitive et répondre à la demande des clients, ce qui reflète son engagement à long terme envers la région nord-américaine, la production locale, les emplois et les fournisseurs.

Sur le marché, cela pourrait signifier davantage de Toyota assemblées aux États-Unis d'ici la fin de la décennie. Pour les acheteurs, la grande question reste de savoir si le Projet Orca sera une ligne pour des modèles grand public ou une plateforme pour la prochaine vague de hybrides et de véhicules électriques.