Fin du BMW X4: l’iX4 100% électrique arrive en 2025

BMW met officiellement un terme à la carrière du X4: le SUV coupé se retrouvait coincé entre le X2 restylé et le grand X6. La production s’arrêtera à l’usine de Spartanburg d’ici la fin du mois, mais les amateurs de silhouettes coupé-crossover n’ont pas grand-chose à craindre. La marque prépare un iX4 100% électrique, dérivé du nouveau iX3 et pensé pour le marché 2025 et au-delà. Un choix qui ressemble à un ménage bienvenu dans une gamme où certains modèles se chevauchaient.

Le prototype de l’iX4 a déjà été surpris par des photographes: la voiture paraît prête pour la série et arbore ses feux définitifs. À l’avant, le crossover reprend les traits de l’iX3, puis, à mi-carrosserie, le pavillon plonge avec davantage d’assurance. Le profil s’annonce plus épuré que celui de l’actuel X4, avec un becquet discret au pied de la lunette arrière. On peut s’attendre au pack M Sport de série, agrémenté de quelques touches de finition spécifiques.

Techniquement, l’iX4 sera proche de l’iX3. Avec une version de base offrant jusqu’à 400 miles d’autonomie, la silhouette plus aérodynamique de l’iX4 pourrait frôler les 450. Un iX3 M d’environ 800 ch a été aperçu en développement, ce qui laisse entrevoir une déclinaison similaire pour l’iX4.