Mitsubishi Outlander 2026 en Australie : toutes les versions essence

Mitsubishi vient de dévoiler la gamme essence 2026 de l’Outlander en Australie. Les premiers exemplaires sont attendus en concession pour le mois de juin, mais la véritable nouveauté, c’est le retour de la Black Edition. Proposée à un tarif inférieur à l’Aspire, elle offre un habitacle sept places, des jantes noires de 20 pouces et une allure extérieure plus affirmée. Seul bémol : elle n’est disponible qu’en traction avant.

L’entrée de gamme Outlander ES s’affiche à partir de 39 990 AU$. De base, elle se présente en cinq places et traction avant. Opter pour la transmission intégrale fait passer le prix à 43 240 AU$, tandis que la configuration sept places est exclusivement proposée en traction, à partir de 42 540 AU$.

Le niveau LS, sept places, débute à 44 040 AU$ en traction, et grimpe à 46 540 AU$ en transmission intégrale. La Black Edition, qui signe son retour, s’affiche à 45 490 AU$ et se distingue par ses jantes noires de 20 pouces, ses boucliers à inserts noirs, ses montants assombris, ses coques de rétroviseurs noires, sa calandre noire, son ciel de pavillon foncé et son habitacle habillé de matériau Granlux.

La finition Aspire est également proposée en sept places, à partir de 48 540 AU$ en traction et 51 040 AU$ en intégrale. Elle se voit enrichie de jantes de 20 pouces à surface usinée, d’une aide au centrage dans la voie, d’un assistant pour les embouteillages et d’un volant chauffant.

Au sommet trônent les versions Exceed AWD et Exceed Tourer AWD, toutes deux des cinq places. L’Exceed démarre à 55 890 AU$, tandis que la Tourer culmine à 58 740 AU$. L’Exceed se pare de sièges en cuir surpiqué, de sièges avant ventilés, de rétroviseurs à mémoire, d’un rétroviseur intérieur numérique sans cadre et d’une roue de secours en alliage pleine grandeur. La Tourer y ajoute du cuir semi-aniline, un système audio à 12 haut-parleurs et des couvre-pédales en aluminium. Sous le capot, en revanche, rien ne bouge : tous les Outlander essence 2026 commercialisés en Australie reposent sur un bloc atmosphérique 2,5 litres associé à une boîte CVT.

Même la version de base ES n’a rien d’une parente pauvre, avec une navigation intégrée, un système audio Yamaha à huit haut-parleurs et des jantes alliage 18 pouces. Sur l’ensemble de la gamme, Mitsubishi met en avant une meilleure insonorisation, des réglages de suspension et de direction spécifiques à l’Australie, des pneumatiques adaptés au marché local, un éclairage LED extérieur et intérieur, deux écrans de 12,3 pouces, Android Auto sans fil et la commande vocale.

Côté sécurité, c’est du sérieux : l’Outlander 2026 embarque une surveillance des angles morts avec intervention, une prévention de sortie de voie, une caméra à 360°, un freinage automatique en marche arrière, un détecteur de fatigue et la reconnaissance des panneaux de signalisation.

Au final, l’Outlander 2026 australien n’est pas une génération entièrement nouvelle, mais un restylage bien pensé et mieux packagé. La Black Edition s’impose comme le choix le plus séduisant sur le plan stylistique, mais si vous avez besoin de la transmission intégrale, il faudra vous tourner au minimum vers les versions ES AWD, LS AWD ou Aspire AWD.