Les pannes 2025 selon l'ADAC : Toyota et Hyundai en difficulté

L'ADAC, le club automobile allemand, a publié ses statistiques de pannes 2025, d'où il ressort que certains modèles Toyota et Hyundai obtiennent des résultats étonnamment bas. Parmi les modèles jugés moins fiables figurent la Toyota Yaris, Yaris Cross, Corolla et C-HR, ainsi que la Hyundai Ioniq 5.

Chez Toyota, les soucis viennent surtout des batteries 12 volts, en particulier sur les versions hybrides. Dans l'ensemble, les batteries de démarrage sont responsables de 45,4 % des pannes en Allemagne. Du côté de Hyundai, c'est le module ICCU, qui gère la charge et l'alimentation basse tension, qui pose problème.

L'ADAC relève néanmoins une tendance positive. La fiabilité des véhicules s'est améliorée sur la dernière décennie : le taux de panne des voitures de cinq ans est passé de 3,6 % à 2,1 %, et celui des voitures de dix ans de 6,5 % à 3,1 %. Les véhicules électriques tombent d'ailleurs moins souvent en panne que leurs homologues thermiques. Chez les VE de cinq ans, le taux de défaillance est inférieur d'environ 40 %.

En définitive, malgré quelques soucis localisés, le marché dans son ensemble s'améliore. Les voitures les plus économiques et les modèles électriques modernes se montrent peu à peu plus fiables que les traditionnelles.