Buick Century restylée : un confort absolu pour le segment des monospaces premium

Le segment des monospaces premium évolue rapidement, avec des voitures offrant des niveaux de confort toujours plus élevés. Dans cet univers, la Buick Century restylée se démarque : sa commercialisation officielle est prévue pour le 28 avril.

Extérieurement, la voiture ne subit pas de changements majeurs. Elle conserve son style reconnaissable, avec une grande calandre, des accents chromés et des phares verticaux. Les évolutions portent surtout sur les détails et l'équipement, où la marque mise sur le luxe et la technologie. Deux versions seront proposées : une à quatre places et une à sept places. La version quatre places, la plus haut de gamme, se distingue par une peinture bicolore et des éléments de design exclusifs inspirés de la culture chinoise.

À l'intérieur, on trouve un écran de 30 pouces en résolution 6K, ainsi qu'un écran supplémentaire de 32 pouces pour les passagers arrière, doté d'une fonction relevable et d'une cloison d'intimité. Le confort atteint un nouveau palier : les sièges de la deuxième rangée offrent un massage 22 points et un système de chauffage infrarouge au graphène. Les fonctions sont commandées via des panneaux tactiles séparés, transformant l'habitacle en un véritable salon roulant.

Sous le capot, la combinaison éprouvée reste de mise : un moteur turbo 2.0 litres avec un système hybride léger 48 volts, développant 237 chevaux et 350 Nm de couple. Il est associé à une boîte automatique à neuf rapports, pour un équilibre entre performances et douceur de conduite.

Buick ne cherche pas à révolutionner le segment, mais plutôt à perfectionner une formule déjà couronnée de succès. La question de savoir quelle voiture est la meilleure dans cette catégorie se décide de moins en moins par la puissance, et de plus en plus par le niveau de confort. Sur ce point, la Century joue résolument dans la cour des grands.