GAC Trumpchi E8 PHEV et M8 PHEV : les nouveaux monospaces hybrides

Au Salon de l'auto de Pékin 2026, GAC a présenté deux monospaces hybrides : le Trumpchi E8 PHEV de nouvelle génération et le vaisseau amiral M8 PHEV, destinés respectivement aux familles et aux professionnels.

Le GAC Trumpchi E8 PHEV arbore un design moderne avec des phares à LED effilés et une grande calandre chromée. Il mesure 5 000 mm de long avec un empattement de 3 000 mm, et est équipé de portes coulissantes.

À bord, la deuxième rangée dispose de sièges individuels avec réglage électrique, ventilation, chauffage et按摩 (massage). On trouve également des tablettes rabattables, une climatisation trizone, un réfrigérateur et un écran de pavillon de 17,3 pouces.

Derrière le volant trône un combiné d'instruments numérique de 10,25 pouces, tandis que l'écran central atteint 15,6 pouces. La mécanique hybride associe un moteur turbo 1,5 litre de 125 kW à une batterie LFP. Un lidar est proposé en option.

Le GAC M8 PHEV, plus imposant et plus premium, dépasse les 5,2 mètres de long avec un empattement de 3 070 mm. Il reproduit l'agencement hybride mais avec un moteur 2,0 litres et un électrique, pour une puissance d'environ 300 kW et un couple de 645 Nm. Le 0 à 100 km/h est abattu en environ 8 secondes.

L'habitacle du M8 mise sur le confort : les sièges arrière offrent la fonction zéro gravité, un revêtement en cuir Nappa, un massage à 12 ou 24 points, la ventilation et le chauffage. L'équipement comprend plusieurs écrans (central, combiné, écran de pavillon) et un système multimédia intelligent à commande vocale.

Les aides à la conduite recourent au lidar et au radar, avec des fonctions comme le stationnement automatique et l'évitement de collision. Grâce à l'hybridation, ces modèles peuvent rouler en ville en mode électrique et parcourir de longues distances avec peu d'arrêts. Au final, ils illustrent la volonté de GAC de miser sur la technologie hybride et le confort renforcé dans le segment moderne des monospaces.