Toyota Land Cruiser Prado HEV : l'icône tout-terrain passe à l'hybride

Toyota a dévoilé une version hybride du Land Cruiser Prado HEV au Salon de l'Auto de Pékin 2026. Le modèle conserve sa construction sur châssis en échelle et son architecture tout-terrain classique, mais reçoit désormais une motorisation électrifiée.

Le show-car arbore un style rétro avec des lignes de carrosserie straightes, des phares carrés et un bouclier avant massif. Des protections en plastique sur la carrosserie renforcent la robustesse, tandis que les accessoires de toit — coffre de toit et échelle — soulignent le caractère tout-terrain.

Sous le capot, un système hybride associe un moteur essence à un moteur électrique. Toyota utilise déjà une configuration similaire sur d'autres modèles, dans le but de réduire la consommation et d'améliorer le couple à bas régime.

Au salon, Toyota n'a pas donné de détails sur l'intérieur du Prado HEV, mais le constructeur a déjà mis en avant des systèmes d'infodivertissement modernes et des écrans numériques sur ses dernières générations de modèles.

Ce SUV conserve la transmission intégrale et a été conçu pour les conditions difficiles, selon le constructeur. Le châssis en échelle et la garde au sol surélevée restent des éléments structurels essentiels.

L'arrivée du Prado hybride s'inscrit dans la stratégie globale d'électrification de la gamme Toyota, alors que les nouvelles générations de crossovers adoptent déjà des motorisations hybrides en série.