Lexus dévoile la LC500h hybride et le GX Black Edition au Salon de Pékin

Lexus a présenté deux modèles clés au Salon de Pékin : le coupé LC500h et le SUV GX en version Black Edition. Le stand de la marque a immédiatement attiré l'attention par son contraste : un coupé sportif et un robuste SUV à châssis en échelle, illustrant deux orientations différentes du développement de la marque. Un journaliste de 32CARS a souligné que l'intérêt pour le GX était particulièrement élevé grâce à sa plateforme entièrement renouvelée et au retour du modèle sur le devant de la scène mondiale.

La Lexus LC500h est équipée d'une motorisation hybride basée sur un V6 de 3,5 litres associé à un moteur électrique, développant environ 359 ch. Elle passe de 0 à 100 km/h en environ 5 secondes, son argument de vente principal étant un savant mélange de performances et d'efficacité.

Le nouveau Lexus GX repose sur la plateforme à échelle TNGA-F, la même que celle du Toyota Land Cruiser 300. Selon les marchés, il reçoit un V6 turbocompressé de 3,4 litres développant environ 349 ch ou d'autres motorisations. La version Black Edition se distingue par des éléments noircis, de nouvelles jantes et un look premium tout-terrain.

La LC500h reste un produit d'image de niche, qui se mesure aux BMW Série 8 et Mercedes-Benz Classe E Coupé sortantes. Le GX, lui, vise le segment des grands SUV, avec comme rivales le Toyota Land Cruiser Prado, le Land Rover Defender et le Jeep Grand Cherokee. Ses principaux marchés sont les États-Unis et la Chine, où la demande pour les SUV premium augmente, tandis que la LC500h fait office de vitrine technologique et stylistique pour la marque.