BMW M5 G90 modifié par G-Power atteint 1 013 chevaux

Le nouveau BMW M5 G90 a été poussé à l'extrême par G-Power, avec une puissance portée à 1 013 chevaux et un couple de 1 200 Nm. Le pack complet de modifications coûte 31 297 euros, ce qui en fait l'un des projets les plus radicaux du segment automobile moderne pour 2026.

En version standard, le BMW M5 G90 développe déjà 727 chevaux et 1 000 Nm, mais les tuners ont voulu exploiter pleinement le potentiel de la plateforme hybride. Le gain atteint près de 300 chevaux, propulsant la berline dans le territoire des hyper-sedans. Les clients peuvent opter pour plusieurs niveaux de préparation—allant de 850 à 1 000 chevaux—pour ajuster le coût aux performances.

La version maximale ne se contente pas de retouches logicielles : elle inclut des modifications matérielles importantes. Le pack comprend des tubulures sport avec catalyseurs, un nouveau système d'échappement GP-Deeptone, des échangeurs améliorés et une admission en carbone. Cette configuration améliore le refroidissement du moteur, optimise l'efficacité de l'écoulement d'air et réduit la contre-pression d'échappement, essentielle pour une tenue stable sous forte charge.

Les performances de base sont déjà impressionnantes : la M5 standard passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Avec la version de 1 000 chevaux, l'amélioration principale est attendue au-delà de 100 km/h, où la puissance supplémentaire joue un rôle clé.

Ce projet souligne le potentiel des V8 hybrides à l'ère de l'électrification. Malgré la transition vers les véhicules électriques, de telles voitures montrent que les moteurs à combustion interne conservent des capacités inexploitées. Des concurrents comme Mercedes-AMG et Porsche progressent aussi sur les systèmes hybrides, mais ce niveau de puissance reste rare, même dans le segment premium.

Pousser la BMW M5 G90 à 1 000 chevaux n'est pas qu'une démonstration technique : c'est un signal du marché, indiquant que l'hybride peut rivaliser avec les supercars à part entière. La question est de savoir si les acheteurs accepteront de payer pour de telles performances.