Dacia Bigster sacré par l’ADAC, le SUV le plus économe au kilomètre

Le club automobile allemand ADAC a passé au crible les coûts d’usage des modèles populaires et a désigné le nouveau Dacia Bigster comme le plus économique de son segment. Selon l’étude, ce crossover revient à 42,2 centimes d’euro par kilomètre — moins que bien des voitures plus compactes. Un résultat qui confirme qu’en matière de budget, l’approche sans fioritures a de solides arguments.

Le calcul intégrait le carburant, l’assurance, les taxes, l’entretien et la décote sur cinq ans et 75 000 kilomètres. Pour le Dacia Bigster MHEV de 140 ch associé à une boîte automatique, la note finale s’établit 18,4 centimes d’euro en dessous du concurrent le plus proche. Même la version hybride de 130 ch à transmission intégrale reste dans le peloton de tête en matière d’efficience.

Sur cinq ans, les propriétaires de Bigster pourraient économiser environ 13 800 € par rapport à des modèles comparables. De quoi placer le nouveau venu parmi les SUV les plus économes d’Europe et conforter la stratégie tarifaire de la marque — preuve qu’en pratique, l’essentiel et une ingénierie rationnelle pèsent souvent plus lourd que les extras tape-à-l’œil.