EMC 212 SUV diesel : version tout-terrain haut de gamme en Italie

L'EMC 212 SUV propose désormais une version diesel, qui vient compléter l'offre essence sur le marché italien. Le prix d'entrée est fixé à 44 900 euros.

Sous le capot, un moteur turbo-diesel de 2,0 litres développe 166 chevaux, associé à une transmission automatique ZF à huit rapports. La consommation de carburant annoncée est de 8,8 litres aux 100 kilomètres.

Ce modèle conserve une architecture tout-terrain classique de série, avec un châssis à échelle, une transmission intégrale sélectable, une boîte de transfert à réducteur et un différentiel arrière verrouillable. Les angles d'attaque et de sortie sont respectivement de 40 et 36 degrés, avec une capacité de remorquage maximale de 2 tonnes.

Extérieurement, le véhicule affiche un look utilitaire avec des touches rétro. L'équipement de série comprend des jantes de 17 pouces avec pneus tout-terrain et des éléments pour améliorer la visibilité en conditions difficiles. À l'intérieur, l'habitacle reçoit une sellerie en simili-cuir et un écran multimédia de 12,3 pouces avec Bluetooth, USB, recharge sans fil et intégration smartphone.

Les systèmes de sécurité et d'aide à la conduite incluent une caméra à 360 degrés, des capteurs de stationnement, un régulateur de vitesse, un contrôle de stabilité, et des aides tout-terrain comme l'assistance à la descente et au démarrage en côte. Les modes de conduite couvrent les réglages Neige, Sable, Roche et Boue. Dans l'ensemble, avec ces spécifications et ces équipements, le modèle se positionne comme un tout-terrain haut de gamme pour 2026, conçu pour des conditions exigeantes.