Phares intelligents Valeo: éclairage adaptatif IA, 22% d’économies et conduite plus sûre

L’équipementier français Valeo a dévoilé un système de phares piloté par l’IA qui ajuste automatiquement l’intensité lumineuse selon la route et la circulation. Fraîchement validée par des essais initiaux, cette technologie annonce jusqu’à 22 % d’économie d’énergie tout en rendant la conduite de nuit plus sûre et moins fatigante.

Le dispositif traite en temps réel les données de capteurs mesurant la luminosité ambiante, la vitesse du véhicule et la présence de trafic en sens inverse. En quelques millisecondes, il choisit les LED à activer pour offrir au conducteur une vision nette sans éblouir les autres usagers.

Selon Valeo, équiper deux millions de voitures de ces phares pourrait générer environ 5,2 GWh d’économies d’énergie par an. Le groupe collabore déjà avec des constructeurs majeurs — de Volkswagen et Mercedes à Volvo et Xpeng —, si bien que l’industrialisation apparaît moins comme un lointain scénario que comme une étape logique.

Dans les prochaines années, le système fera son apparition sur des modèles de série dotés de projecteurs Matrix LED. D’ici 2025, la part attendue de véhicules neufs équipés de ces configurations atteindrait 30 %, un cap qui laisse entrevoir un basculement pour l’éclairage dans les voitures de grande diffusion.

Pour la suite, Valeo prévoit de miniaturiser les modules et de permettre aux phares de projeter des images — avertissements pour piétons ou pictogrammes de navigation — directement sur la chaussée. Bien pensé, cet usage pourrait rendre le dialogue entre conducteur et route plus intuitif et limiter les allers‑retours du regard vers les écrans, une évolution qui va dans le sens d’une conduite plus sereine.