01:04 22-03-2026

Xiaomi SU7 : la berline électrique se prépare pour le marché européen

xiaomiev.com

La Xiaomi SU7, berline électrique avec architecture 800V et système Hyper Autonomous Driving, entre en phase de tests en Europe. Découvrez son lancement anticipé et son impact sur le marché.

Xiaomi affiche une confiance certaine en s'avançant sur le marché européen. Des prototypes de sa berline électrique SU7 ont déjà été repérés dans plusieurs pays, dont les Pays-Bas, la France et la Pologne. Ce qui indique que le projet entre dans une phase active de préparation au lancement.

Plusieurs véhicules avec des plaques d'immatriculation différentes ont été filmés sur les routes européennes. Deux exemplaires avec des plaques allemandes ont notamment été observés à Amsterdam. Ces tests sont traditionnellement menés avant qu'un modèle ne soit homologué pour le marché de l'UE.

La Xiaomi SU7 mise à jour a bénéficié d'une amélioration technique notable : toutes les versions adoptent désormais une architecture 800 volts. Cela permet une efficacité accrue et la prise en charge de la recharge ultra-rapide, qui n'était auparavant disponible que dans les configurations haut de gamme. Une attention particulière est portée à l'adaptation des systèmes d'aide à la conduite.

Les véhicules d'essai sont équipés de matériel de collecte de données, signe du calibrage du système Hyper Autonomous Driving pour les conditions européennes. Le système est capable de gérer des trajets du stationnement au stationnement avec une intervention minimale du conducteur. Sur son marché domestique, le modèle a déjà fait ses preuves : Xiaomi a recueilli plus de 100 000 précommandes en peu de temps, et la version mise à jour en a obtenu 15 000 en seulement une demi-heure.

Compte tenu de l'activité actuelle, le calendrier de lancement en Europe pourrait être avancé par rapport à la date initialement prévue en 2027. Pour les acheteurs qui choisissent leur prochaine voiture, cela signifie une concurrence accrue dans le segment des berlines électriques, où les marques chinoises continuent de faire pression sur les constructeurs européens. Xiaomi agit avec une agressivité et une focalisation technologique maximales.

L'adoption généralisée de l'architecture 800V est une manœuvre forte qui pourrait changer la donne dans ce segment. Si l'entreprise maintient un équilibre entre prix et technologie, la SU7 pourrait devenir l'une des percées majeures sur le marché européen du véhicule électrique.

Caros Addington, Editor