FCP Euro transforme le Porsche Macan en drift-car V8 RS7 de 600 ch au SEMA Show
FCP Euro
Découvrez le Porsche Macan de FCP Euro au SEMA Show: V8 biturbo d’Audi RS7, 600+ ch, propulsion et boîte séquentielle, châssis allégé et cockpit orienté drift.
FCP Euro a débarqué au SEMA Show de Las Vegas avec l’un des projets les plus radicaux du salon : un Porsche Macan réinventé en drift-car à part entière. Le crossover de tous les jours a abandonné sa configuration d’origine pour endosser le rôle d’une vraie machine de course, comme le rapporte SPEEDME.
Sous le capot, on trouve un V8 4,0 litres biturbo emprunté à l’Audi RS7, donné pour plus de 600 ch. Il travaille avec une boîte ZF modifiée, configurée pour des passages séquentiels. La motricité est strictement envoyée aux roues arrière, et le V6 d’usine a disparu — un choix qui ne laisse aucun doute sur l’intention.
À l’extérieur, la transformation assume l’excès : ailes élargies, hauteur de caisse au plus bas, suspension pneumatique et gigantesque aileron arrière transforment le Macan en une proposition délicieusement déraisonnable. Des freins 034 Motorsport aux étriers vivement colorés soulignent la vocation circuit, tandis que la carrosserie affiche une livrée de compétition aussi affirmée que l’arsenal mécanique qu’elle recouvre.
À bord, tout est conçu pour la fonction. Arceau intégral, sièges baquets, frein à main hydraulique et habillage réduit à l’essentiel mettent le poids et la réactivité au premier plan. Rien ne détourne de l’essentiel, et chaque pièce semble choisie pour rendre le Macan plus précis, plus communicatif et plus enclin à partir en travers.
