Londres envisage des frais supplémentaires pour les gros SUV dans le cadre de Vision Zero

Les autorités londoniennes envisagent d'imposer des frais supplémentaires aux propriétaires de gros crossovers et SUV. Cette initiative s'inscrit dans le nouveau programme Vision Zero, qui vise à réduire les décès et les blessures graves sur les routes de la capitale britannique d'ici 2041.

Une étude de Transport for London révèle que la popularité croissante des grands SUV a un impact significatif sur la sécurité routière. Selon la mairie, lorsque ces véhicules sont impliqués dans des accidents, les piétons ont beaucoup plus de risques d'être tués que lors de collisions avec des voitures plus petites.

Les experts s'inquiètent particulièrement des dimensions des SUV modernes. Les analystes constatent que la moitié des nouveaux véhicules dépasse déjà la largeur standard des places de stationnement. Ces carrosseries plus volumineuses occupent davantage d'espace sur la route, limitent la visibilité aux intersections et peuvent obstruer le champ de vision des piétons, surtout des enfants.

Le groupe environnemental Clean Cities indique qu'au cours des vingt dernières années, le nombre de SUV à Londres a été multiplié par près de dix. Alors qu'il y en avait environ 80 000 dans la ville en 2002, ce chiffre a atteint près de 800 000 en 2023.

Le nouveau plan de sécurité comprend 43 mesures pour réduire les accidents. Parmi elles figurent l'extension des zones à 30 km/h, l'installation d'un millier de nouveaux passages piétons et l'utilisation de systèmes d'intelligence artificielle pour détecter les conduites dangereuses.

Pour l'instant, il s'agit d'une analyse des mesures possibles. Aucune décision finale n'a été prise concernant la mise en place de frais supplémentaires pour les SUV. Cependant, les autorités londoniennes soulignent que le nombre croissant de gros véhicules nécessite de réévaluer les approches de la sécurité routière urbaine et la répartition de l'espace entre les usagers de la route.